旅客信息系统自动播报功能故障或播报错误时，由( )负责进行人工播报或更正。

动车组运行途中发生故障后，担当局应在( )内将故障基本信息录入动车组管理信息系统，并结合故障后续处理对数据进行补充完善。

动车组随车机械师下车作业前须按照相关规定办理作业申请。应根据实际需要提出限速要求，作业可能侵入临线限界时提出( ) 要求。

动车组在( )不安排客列检进行技术作业。

动车组在特定线路运行轮对存在较大偏磨时，可组织定期换向运营。实施前机务部门会同营运部门做好相关准备工作。

动车组在特定线路运行轮对存在较大偏磨时，可组织定期换向运营。实施前车辆部门会同营运部门做好相关准备工作。

动车组在特定线路运行( )存在较大偏磨时，可组织定期换向运营。实施前车辆部门会同营运部门做好相关准备工作。

动车组在特定线路运行轮对存在较大偏磨时，可组织定期换向运营。实施前( )部门会同营运部门做好相关准备工作。

实行轮乘制的动车组随车机械师每月应有 1～2 次48～72 h 的大休班时间。

实行轮乘制的动车组随车机械师每月应有( )次48～72 h 的大休班时间。

动车组随车机械师的劳动和休息时间，应符合下列要求：
（一）继乘休息时间原则上不得少于 6 h。
（二）实行轮乘制的动车组随车机械师每月应有 1～2 次48～72 h 的大休班时间。