撒砂器有司机手动操作，每个砂箱有两个空气入口，第一个用于维持持续的气流，使沙子保持干燥；第二个用于撒砂。

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大（），钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头（）。

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头（）。

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大（），钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器（），机械解钩前电气连接器（）。

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器（）。

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器
（），机械解钩前电气连接器缩回。

CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至（）。

CRH380A统型动车组外端墙上安装有（），内风挡，防雪风挡等车端设备。

CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及（）。

CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
（）的接触方式将列车的电气配线连接起来。