82.钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨时(声程为200mm),探头距螺孔中心( )左右出现螺孔回波。

151.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备实物对比试块如GTS-60试块和CSK-1A试块等。( )

150.《钢轨探伤管理规则》规定,通用探伤仪应符合TB/T2658.21标准,并能满足钢轨探伤的需要。( )

149.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪应符合TB/T2340标准。( )

148.《钢轨探伤管理规则》规定,每年入冬前由铁路局组织实施,对探头和机械部分进行综合性能检测及修理,对仪器指标进行测试。( )

147.《钢轨探伤管理规则》规定,对探伤仪的状态质量考评,不包括年度探伤总里程。( )

146.在列车允许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm判为重伤。( )

145.《铁路线路修理规则》规定,钢轨焊缝除按规定周期探伤外,还应用专用仪器全断面探伤每年不少于一次。( )

144.《钢轨探伤管理规则》规定,铁道部和铁路局钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少检查1遍。( )

143.《钢轨探伤管理规则》规定,严冬、酷暑季节,应合理安排探伤作业时间,遇恶劣天气时,应增加防护员。( )

142.《钢轨探伤管理规则》规定,为确保钢轨焊补质量,可采用多种探伤方法。( )