昆明地铁计轴故障时行调通知车站开放引导信号，并命令司机在故障计轴区段后方信号机（指正向的信号机）前转RM驾驶模式（BM模式下需转换），限速25km/h通过故障计轴区段。若RM模式不可用，则转EUM模式限速25km/h运行到前方站出站信号机前，重新进行初始化。

昆明地铁首期工程及支线列车高速断路器的分断控制主要由（）实现。

昆明地铁电客列车保护电压为（）。

昆明地铁电客列车ATP推荐速度在速度表上显示（）。

昆明地铁首期工程及支线列车AW2超员载荷可容纳（）人。

昆明地铁线路直线标准轨距为（）。

昆明地铁电客列车电压变化范围为DC（）V。

昆明地铁电客列车无信号保护情况下，RMR模式列车允许以低于（）的速度运行。

昆明地铁电客列车方向手柄用于控制列车的运行方向，有（）位置。

昆明地铁电客列车停放制动压力值（）bar时才能缓。

昆明地铁电客列车停放制动压力值（）bar时自动施加。