昆明地铁3号线单列车由区间至车站推进运行限速5km/h，遇连挂电客列车推进运行时，司机需在后列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，前列车前端驾驶室需有乘务人员或列车引导人员进行引导，运行限速30km/h。

司机室内禁止（）和与（）的人员停留

电客列车司机在执行值乘时，必须按公司人力资源部《KDY-QG-0129着装标准》的要求（），（）。

加强修中对辅助逆变器高速短路器的检查以下没有的要求是（）。

测量受流器摆臂支点至轨面距离。（）。

在加强修中，检查车钩钩尾座过载保护装置及其他紧固件的技术要求是（）。

车辆导电性能和防止轴箱滚动、轴承电蚀，提高车辆的可靠性的装置是（）。

当DCU检测到差动电流大于（），跳开高速断路器。

辅助电源箱输入电压波动范围（）。

防滑电子控制单元和防滑阀都集成在（）内。

空气簧高度测量充气状态时，轨面到空气弹簧安装面的距离。（）