借调员工的岗位系数，借调到公司外的员工，且岗位为其他岗位的，按1.0的岗位系数发放。

电客列车对标停稳后，需司机确认（），方可进行口呼：停车位置正确。

电客列车在正线以ATP或RM模式进站，列车不到标时，司机迅速以（）继续对标。

电客列车在车站对标停稳后，需确认（）位于司机室侧窗内。

电客列车司机接到运转值班员收车的命令后，司机从客室前往非操作端，确认非操作端司机室（）是否破损，若有损坏、不全时及时上报运转值班员。

电客列车司机驾驶列车在库内运行时限速（），接近规定停车位置时，应严格控制速度，防止意外发生。

电客列车入库发现库内有库门时，司机下车确认（）。

电客列车入场段作业时，司机使用800M对讲机与运转值班员联系，严格复诵列车运行进路，确认入场段信号机显示的（）信号后转RM模式动车，沿途确认道岔位置。

电客列车入场段前，在本次列车终点站进行清客作业，清客完毕后，用（）联系行调。

电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨牌前停车后，若列车再无限接近出场段信号仍然不能收到速度码，司机（），司机报行调后按调令执行。

电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨一度停车牌前停稳后无法收到速度码，司机继续以（）的速度接近出场段信号机进行寻码，收到速度码后立即停车。