5、加强捣固作业,除按规定捣固外,还应根据道岔的特点进行适当加强。
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47、下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,()是不确切的。
A. 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
B. 尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃
C. 捣固不实,有吊板
D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴
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72.简述线路大、中修中路基及排水验收的质量标准。
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74.铁路局集团公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于2遍( )。
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56.(✓)角磨机使用前,应检查砂轮有无缺口或破损。
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95.(✓)轨检车行驶方向与轨检车正向一致为正向反测,反之为反向检测。
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42、道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔警冲标损坏或不清晰,每组扣4分。
解析:null
轨检车检查轨向正负偏差规定:顺轨检车正向,轨向向左为正,向右为负。
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16、无缝线路应力放散可根据具体条件采用()法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
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134.在线路大修周期内,道床严重板结或脏污。其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修
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39、道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔道床断面不符合标准、不均匀、不整齐、有杂草,扣除()分。
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