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线路工职业技能鉴定

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线路工职业技能鉴定

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2、结合部管理原则中,()是线路、桥梁、综合、重点等结合部相关部门及单位应加强联劳协作,密切配合,共同加强结合部管理,确保行车安全。

A、　处理优先原则

B、　联劳协作原则

C、　专业管理原则

D、　统筹兼顾原则

答案：B

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54.简述导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因。

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88.采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和( )打磨时,应与大型养路机械维修
捣固作业配套,安排在捣固作业后进行。

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4.个别处所,通过拨道和改正轨距解决。

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97.(✓)轨检车检查轨向正负偏差规定:顺轨检车正向,轨向向左为正,向右为负。

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106.无缝线路铺设验收标准规定,III型弹条扣件扣压力为11~13.2kN。

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131.( )线路设备春季检查一般在每年的2~3月进行。

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4.线路设备检查从检测方式上可分为静态检查和动态检查。

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26.轨检车轨距和轨向波形图具有明显的相关性,其内容是什么?

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3.钢轨( )低塌接头压溃、磨耗、擦伤、掉块和锰钢辙叉裂纹应进行焊修。

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76.简述绳正法拨正曲线的基本要求。

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线路工职业技能鉴定

2、结合部管理原则中,()是线路、桥梁、综合、重点等结合部相关部门及单位应加强联劳协作,密切配合,共同加强结合部管理,确保行车安全。

A、　处理优先原则

B、　联劳协作原则

C、　专业管理原则

D、　统筹兼顾原则

答案：B

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54.简述导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因。

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88.采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和( )打磨时,应与大型养路机械维修
捣固作业配套,安排在捣固作业后进行。

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4.个别处所,通过拨道和改正轨距解决。

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97.(✓)轨检车检查轨向正负偏差规定:顺轨检车正向,轨向向左为正,向右为负。

A. 正确

B. 错误

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106.无缝线路铺设验收标准规定,III型弹条扣件扣压力为11~13.2kN。

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131.( )线路设备春季检查一般在每年的2~3月进行。

A. 正确

B. 错误

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4.线路设备检查从检测方式上可分为静态检查和动态检查。

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26.轨检车轨距和轨向波形图具有明显的相关性,其内容是什么?

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3.钢轨( )低塌接头压溃、磨耗、擦伤、掉块和锰钢辙叉裂纹应进行焊修。

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76.简述绳正法拨正曲线的基本要求。

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