1、()铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,作业时的防护和行车安全由工务段单位负责。

44.预防整治道岔方向不良的措施有哪些?

167.(✓)动力稳定车是模拟列车运行时对轨道产生的压力和振动等综合作用而工作的。

19.无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?

107.无缝线路铺设验收标准规定,弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板( )或螺栓扭矩为120~150N·m。

65.(✓)路基病害中的挤出变形的原因是由于土体强度不足而产生的剪切破坏或塑性流动引起的。

107.无缝线路铺设验收标准规定,弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板( )或螺栓扭矩为120~150N·m。

12、()道岔勾锁器加锁的具体位置,由车站组织工务、电务部门进行扳动试验,确认能够保证道岔密贴后,由电务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”,作为加装勾锁器的标记,并负责日常保养。

63.何谓动态检查?

24、在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,支距偏差为现场支距与()之差。