（）辆编组的动车组可两列重联回送。未装备列车运行监控装置的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时，应采取（）。

在 CTCS-2 级调度集中区段，由列车调度员办理接发列车，遇基本闭塞法停用时，以（ ）作为行车凭证。

某非繁忙干线上，9 月 8 日 15 时 49 分，47213 次货物列车（编组 41 辆）于甲站 10 道开车，15 时 54 分因列车机后第 40 位后台车、41 位前台车在甲站内 50 号道岔岔后处脱轨停车，16 时 44 分 47213 次列车甩下尾部 5 辆车后开车，并开通正线。机后第 40 位、41 位脱轨车辆分别于 19 时 10分和 9 日 0 时 40 分起复。该事故按事故等级应属于（ ）。

下列图示中表示救援列车运行线的是（ ）。

为防止在长大下坡道失去控制的列车发生冲突或颠覆，应在区间或站内设置避难线，其长度为（ ）。

夜间：白色灯光高举头上左右小动，表示为（ ）。

夜间红色灯光作圆形转动后，上下摇动，表示为（ ）。

某区间下行运行时分经查定：纯运行时分为 12min，起车附加 1min，停车附加 2min，该区间下行起通时分应是（ ）。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（ ）准许，并预告司机。

（）列车进站停车后立即前移时，司机报告车站值班员后，即可进行。

负责列车简略试验的作业人员交接班时，应对监测仪的内置时间与北京时间进行校验，误差超过（）min时，应汇报管理人员给予校正。