19.无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?
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158.工务段段长( )、指导主任和线路车间主任对管内正线每月应用添乘仪至少检查1遍。
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73.( )进行无缝线路维修作业,应根据作业轨温条件进行作业,严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”。
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77.全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于( )。
A. 0.5mm
B. 1.0mm
C. 1.5mm
D. 2.0mm
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3.在垫板作业前应调查工作量,选择标准股并测量标准股垫高量,找出坑洼起终点,用弦线测量每根轨枕的钢轨低洼值,并调查轨枕空吊板量值,则实际垫高量等于( )。
A. 低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量
B. 轨枕空吊板量+弦线下垂量-低洼量
C. 低洼量+轨枕空吊板量土弦线下垂量
D. 轨枕空吊板量+弦线下垂量-弦线下垂量
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109.线路综合维修验收评分标准规定,接头螺栓缺少,每个扣16分。
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14.胀轨跑道的防治和处理。
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15、在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
A. 4m
B. 4.5m
C. 5m
D. 6m
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5、捣固不实,使线路出现坑洼。
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18、()混凝土枕线路冻害地段,在冻结后,冻起高度不超过15mm地段,可用调高垫板整修。
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