117.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,扣件位置正确,平贴轨底,顶紧挡肩,扣板歪斜及不密贴大于2mm 者不得超过6%( )。
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36.维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于20次。
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59.预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有那些?
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64.轨道检查车主要提供的报表有那些?
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42、道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔警冲标损坏或不清晰,每组扣4分。
解析：null
轨检车检查轨向正负偏差规定:顺轨检车正向,轨向向左为正,向右为负。
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20.调整尖轨弯折的作业时,要根据作业温度留出一定的( )。
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54.在接触网支柱及接触网带电部分( )m范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。
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94.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢最大最小差为18mm。
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3.在垫板作业前应调查工作量,选择标准股并测量标准股垫高量,找出坑洼起终点,用弦线测量每根轨枕的钢轨低洼值,并调查轨枕空吊板量值,则实际垫高量等于( )。
A. 低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量
B. 轨枕空吊板量+弦线下垂量-低洼量
C. 低洼量+轨枕空吊板量土弦线下垂量
D. 轨枕空吊板量+弦线下垂量-弦线下垂量
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171.线路保养质量评定标准中,抽查轨道几何尺寸时,轨距、水平、三角坑应连续检测( )m,轨向、高低应全面检查、重点检测。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
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