Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为( )。

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

( )所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。

下列轨道电路调谐区反方向区间停车位置标为Ⅰ型是（）。

下列属于交流传动机车定期检修的修程的是:（ ）

下列轨道电路调谐区用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐区Ⅲ型是（）。

信号机无效标为（）的十字交叉板。

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车由（）负责。

列车在区间装卸车时,指挥列车停于指定地点的指挥人是（）。

列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由（）负责。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。