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机车乘务员脱产培训时间年人均( )。

A、5天

B、10天

C、15天

D、20天

答案：C

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货运列车脱轨4辆以上6辆以下，为一般( )事故。

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当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生( )。

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用数字式万用表测量直流电流时，量程开关拨至( )范围内的合适挡。

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JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为( )漏泄。　

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列车中制动软管连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务员负责。

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JZ一7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。

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机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，( )适用于采用点式给油不能满足其润滑要求的穿销及销套。

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预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于( )。

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车辆换算闸瓦压力时，重载货车(轴重25t)在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

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《铁路运输企业安全天数登记簿》简称( )。

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机车乘务员脱产培训时间年人均( )。

A、5天

B、10天

C、15天

D、20天

答案：C

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货运列车脱轨4辆以上6辆以下，为一般( )事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生( )。

A. 空转

B. 滑行

C. 制动

D. 运行

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用数字式万用表测量直流电流时，量程开关拨至( )范围内的合适挡。

A. “DCV”

B. “DCA”

C. “ACA”

D. “ACV”

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JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为( )漏泄。　

A. 供气部分

B. 遮断阀部分

C. 排气部分

D. 调整阀

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列车中制动软管连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务员负责。

A. 正确

B. 错误

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JZ一7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。

A. 正确

B. 错误

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机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，( )适用于采用点式给油不能满足其润滑要求的穿销及销套。

A. 点式

B. 弧形

C. 线式

D. 反射

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预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于( )。

A. 800m

B. 600m

C. 500m

D. 400m

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车辆换算闸瓦压力时，重载货车(轴重25t)在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

A. 220kN

B. 250kN

C. 280kN

D. 320kN

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《铁路运输企业安全天数登记簿》简称( )。

A. 安监统2

B. 安监统3

C. 安监统4

D. 安监统5

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