CRH2型200km/h动车组营业运行速度为( )。

C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s。

C型联合调节器控制转速从400r/min上升到l000r/min，连续升速过渡时间约为12s。

柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系，通过实践表明，油隙大小与轴颈大小成正比。

四冲程柴油机的一个工作循环是在曲轴旋转两周的情况下完成，活塞每个冲程是在曲轴旋转360°角中完成。

柴油机极限调速器是一种保护装置，当柴油机转速超过规定值时起作用。

四冲程柴油机的一个工作中，进气、压缩和排气三个过程都不做功，而且消耗功，只有燃烧和膨胀过程才是在一个工作循环中唯一做功的过程。

若柴油机停放较长时间未用，在启机前应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和水，防止事故的发生。

曲轴装有正时齿轮、减振器、泵传动齿轮的一端，称为自由端，它又称后端。

柴油机曲轴的输出端是输出功率的一端，它又称前端。

曲轴是柴油机中最重要的部件之一。活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动，柴油机的功率通过它输出。