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线路工职业技能鉴定
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176.( )铁路灾害监测系统中,由监测单元负责储存上传数据,并进行报警评判分析。

A、正确

B、错误

答案:B

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68.(✓)铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
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42.什么是无缝线路胀轨跑道?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-2e78-c09c-1b2cd3ff4302.html
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24、在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,支距偏差为现场支距与()之差。
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12.锯轨后轨端要进行倒棱,倒角45°,顺向长度1mm,沿轨顶面两侧向下延伸( )。
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21、()菱形交叉单独使用时,两条直线轨道相交而构成菱形交叉,无其他道岔设备配合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-9780-c045-f1f0330f7b0c.html
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82.( )站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于4m,困难条件下不应小于5m。
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148.轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过20mm 应进行调整。
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142.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m,困难条件下不应小于6m。
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17.钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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157.(✓)系统结合部是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等,以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-baa8-c045-f1f0330f7b02.html
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判断题
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176.( )铁路灾害监测系统中,由监测单元负责储存上传数据,并进行报警评判分析。

A、正确

B、错误

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相关题目
68.(✓)铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。

A. 正确

B. 错误

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24、在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,支距偏差为现场支距与()之差。
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12.锯轨后轨端要进行倒棱,倒角45°,顺向长度1mm,沿轨顶面两侧向下延伸( )。
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21、()菱形交叉单独使用时,两条直线轨道相交而构成菱形交叉,无其他道岔设备配合。

A. 正确

B. 错误

解析:null
()无缝线在路上,测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同,一般以不超过±10℃为宜,最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨量。

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82.( )站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于4m,困难条件下不应小于5m。

A. 正确

B. 错误

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142.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m,困难条件下不应小于6m。
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17.钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-a250-c09c-1b2cd3ff4302.html
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157.(✓)系统结合部是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等,以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

A. 正确

B. 错误

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