85.( )做好道岔前后20m 线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。
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54.简述导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因。
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32.允许速度Vmax≤120km/h正线地段,轨距II级容许偏差管理值为( )。
A. +12mm,-8mm
B. +10mm,-7mm
C. +8mm,-6mm
D. +8mm,-4mm
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17.钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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11.标准轨(普通线路)地段胀轨跑道的原因是什么?
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36、()进行无缝线路维修作业,应根据作业轨温条件进行作业,严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”。
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10、接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手每年应至少检定1次,容许误差不得大于()。
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3.锚杆挡墙。是一种新型支挡结构,由锚杆、肋柱和挡板三部分组成,用于薄层块状滑坡或基岩埋深较浅、滑体横长滑面较陡的滑坡。
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105.无缝线路铺设验收标准规定,钢轨硬弯校直后用1m直尺测量,允许速度大于120km/h的线路,其矢度不超过0.3mm。
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48.尖轨跳动产生的原因有哪些?
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