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线路工职业技能鉴定
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30、()工务段应备有钢轨温度计检定装置,其误差不得大于0.5℃。

A、正确

B、错误

答案:B

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69.对称道岔的主要组成包括( )、辙叉及护轨、转辙器与辙叉的连接线岔枕等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-e748-c045-f1f0330f7b04.html
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9、简述线路大、中修中路基及排水验收的质量标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-93c0-0fd8-c09c-1b2cd3ff4300.html
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70.简述线路大、中修中对于新钢轨及配件验收的质量标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-b5d8-c09c-1b2cd3ff4309.html
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4.尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-93c0-2b30-c09c-1b2cd3ff4314.html
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36.(✓)电子平直仪在完成测量后,它可以绘制出放大的测量表面的曲线,给出最大值和最小值以及绝对值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-a338-c045-f1f0330f7b14.html
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86.无缝线路铺设施工中,铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-ed90-c045-f1f0330f7b08.html
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140.铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-d0d0-c045-f1f0330f7b12.html
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2、结合部管理原则中,()是线路、桥梁、综合、重点等结合部相关部门及单位应加强联劳协作,密切配合,共同加强结合部管理,确保行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-af10-c045-f1f0330f7b01.html
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83.钢轨探伤检查应实行定期检查制度,年通总重在≥80Mt的正线、到发线线路和道岔上的75kg/m、60kg/m 钢轨年探伤遍数为10次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-c900-c045-f1f0330f7b08.html
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72.简述线路大、中修中路基及排水验收的质量标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-3a30-c09c-1b2cd3ff4304.html
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题目内容
(
判断题
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30、()工务段应备有钢轨温度计检定装置,其误差不得大于0.5℃。

A、正确

B、错误

答案:B

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69.对称道岔的主要组成包括( )、辙叉及护轨、转辙器与辙叉的连接线岔枕等。
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9、简述线路大、中修中路基及排水验收的质量标准。
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70.简述线路大、中修中对于新钢轨及配件验收的质量标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-b5d8-c09c-1b2cd3ff4309.html
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4.尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-93c0-2b30-c09c-1b2cd3ff4314.html
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36.(✓)电子平直仪在完成测量后,它可以绘制出放大的测量表面的曲线,给出最大值和最小值以及绝对值。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-a338-c045-f1f0330f7b14.html
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86.无缝线路铺设施工中,铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于( )。

A.  30mm

B.  50mm

C.  80mm

D.  100mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-ed90-c045-f1f0330f7b08.html
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140.铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-d0d0-c045-f1f0330f7b12.html
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2、结合部管理原则中,()是线路、桥梁、综合、重点等结合部相关部门及单位应加强联劳协作,密切配合,共同加强结合部管理,确保行车安全。

A.  处理优先原则

B.  联劳协作原则

C.  专业管理原则

D.  统筹兼顾原则

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83.钢轨探伤检查应实行定期检查制度,年通总重在≥80Mt的正线、到发线线路和道岔上的75kg/m、60kg/m 钢轨年探伤遍数为10次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-c900-c045-f1f0330f7b08.html
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72.简述线路大、中修中路基及排水验收的质量标准。
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