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判断题

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3.发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布域脱落搭接等异物、均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所5m以外。( )(应急处置-《电气化铁路有关人员电气安全规则》第12条)

A、正确

B、错误

答案：B

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147.助理值班员因列车同时到发不能兼顾时,应先办理发车;因平行作业不能在规定地点立岗时,可就地在安全适当地点接发列车。( ) (应知应会-《行规》第81条)

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39. 客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,应做到( )。《技规》-第252条

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177.隔离开关开闭作业时,必须一人操作、一人监护。操作、监护人员须经使用单位与供电段共同培训考试合格。( )(应知应会-《行规》第14条)

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229.收回的路票在在背面注明使用年月日,保存( )。(应知应会-《行规》第76条)

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208.留存或收回的绿色许可证、红色许可证、半自动闭塞发车进路通知书、出站(跟踪)调车通知书、书面通知,保管( )。(应知应会-《行规》第76条)

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143.空车是指( )。(应知应会-《统规》第16条)

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77.上行或下行接触网单独停电时,严禁电力机车进入供电臂内各车站上、下行渡线(按供电臂掌握),严禁内燃机车在上、下行渡线电分段下方停留( )(应知应会-《行规》第152条)

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40.专特运、公务车调动前必须全部接通软管并进行自动制动机( )。(应知应会-《行规》第61条)

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229.调车作业通知单上使用统一符号:"×"表示禁止溜放。( )(应知应会-《行规》第52条)

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6.动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改按()。(应知应会-《行规》第124条)

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3.发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布域脱落搭接等异物、均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所5m以外。( )(应急处置-《电气化铁路有关人员电气安全规则》第12条)

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

A. 正确

B. 错误

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39. 客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,应做到( )。《技规》-第252条

A. 正确

B. 错误

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177.隔离开关开闭作业时,必须一人操作、一人监护。操作、监护人员须经使用单位与供电段共同培训考试合格。( )(应知应会-《行规》第14条)

A. 正确

B. 错误

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229.收回的路票在在背面注明使用年月日,保存( )。(应知应会-《行规》第76条)

A. 　24h

B. 　两年

C. 　立即作废,无需保存

D. 　一月

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208.留存或收回的绿色许可证、红色许可证、半自动闭塞发车进路通知书、出站(跟踪)调车通知书、书面通知,保管( )。(应知应会-《行规》第76条)

A. 　2个月

B. 　一个月

C. 　永久保管

D. 　24小时

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143.空车是指( )。(应知应会-《统规》第16条)

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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40.专特运、公务车调动前必须全部接通软管并进行自动制动机( )。(应知应会-《行规》第61条)

A. 　简略试验

B. 　漏泄试验

C. 　持续一定时间的全部试验

D. 　全部试验

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229.调车作业通知单上使用统一符号:"×"表示禁止溜放。( )(应知应会-《行规》第52条)

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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