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武汉地铁的运营管理和行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维护需要、按（）的要求，以为乘客提供安全、准点、便捷、文明的运营服务为宗旨。

答案：运营时刻表

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零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期。

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调车员必须正确及时的显示信号，司机必须（），并鸣笛回示。

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城市轨道交通车辆的电制动有（）和电阻制动两种。

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工程车调车时，每台工程车只能调动（）电动客车。

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停车库内作业应以（）为优先，其他作业不能影响列车出入停车库。

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电制动根据其能量利用方式的不同，可分为再生制动和常用制动。

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韩国大邱地铁火灾事故原因是（）。

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压力表用于城轨车辆的气动系统，用于（）的显示。

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目前我国钢轨的标准长度有12.5m和（）两种。

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电话闭塞时，列车采用非限制人工模式（NRM）驾驶，行车凭证为（）。

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城市轨道交通列车司机理论题库

武汉地铁的运营管理和行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维护需要、按（）的要求，以为乘客提供安全、准点、便捷、文明的运营服务为宗旨。

答案：运营时刻表

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零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期。

A. 正确

B. 错误

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调车员必须正确及时的显示信号，司机必须（），并鸣笛回示。

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城市轨道交通车辆的电制动有（）和电阻制动两种。

A. 电容制动

B. 电压制动

C. 再升制动

D. 再生制动

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工程车调车时，每台工程车只能调动（）电动客车。

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停车库内作业应以（）为优先，其他作业不能影响列车出入停车库。

A. 调车作业

B. 检修作业

C. 接发列车

D. 洗车作业

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电制动根据其能量利用方式的不同，可分为再生制动和常用制动。

A. 正确

B. 错误

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韩国大邱地铁火灾事故原因是（）。

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压力表用于城轨车辆的气动系统，用于（）的显示。

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目前我国钢轨的标准长度有12.5m和（）两种。

A. 15m

B. 18.5m

C. 20m

D. 25m

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电话闭塞时，列车采用非限制人工模式（NRM）驾驶，行车凭证为（）。

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