蜗杆传动具有传动比大、传动平稳、无噪声、自锁性等优点。

套装件在热套前对新换的零件，要精确测量该零件的孔径与轴套装部位的直径是否合热套的要求。若过盈值过小，则达不到紧配合的要求；若过盈值过大，则可能使轮毂的收缩应力过大而破裂。

套装件热套多用在传递很大扭矩、运行温度不高的配合上。

套装件热卸时套装件松动后，迅速操作拉卸工具，将其拉出。取下后将套装件吊放在干燥的石棉板上，使其自然冷却。若第一次加热未取下（当轴温上升时，就可认定热卸失败），则需套装件与轴全部冷却后，再重新加热并加快其速度，还应加大预拉应力。

套装件热卸用石棉布把轴包好，以免加热时轴也同时受热。然后用火焰将套装件均匀而迅速地加热。先加热轮缘，再移向轮毂，加热时不允许火嘴停留在某点上不动，应在加热区作蛇形往复运动，直到套装件开始松动为止。

套装件热卸先在套装件上装好拉卸工具，使其工作行程小于套装件套装长度。将拉卸工具吃上劲（拉紧或盯紧），使套装件产生一定的预拉应力。

套装件加热拆卸适应于（1）孔与轴的配合过赢值大而必须热卸时。（2）套装件在轴上锈住，在常温情况下拆卸不下来时。（3）工件的精度较高或有特殊要求时。一般均用火焰加热。

套装件在装配过程中，如果发现装配力突然增大或装配件受力不移动时，则应停止装配并查明原因。

当套装件与轴颈吃上劲时，应再次检查套装件的端面与轴中心线的垂直度。用双丝拉杆拉装时，要注意两根丝杆受力是否均衡。

轴上套装件在装配前，应检查有哪些零件要先组装在轴上，经检查无误后即可压装。压装时，不需再次检查套装件的正反方向是否有错误。

机械设备在拆卸中，如有些零件拆不下来，必须要毁坏个别零件时，应当保存价值高的、制造困难的、有备品的零件。