.在带电接触网下进行事故应急救援、抢险处理时，在供电部门未采取安全可靠的防护措施前,任何单位或个人不得擅自组织处理。

在电气化区段进行机车、动车组清洁作业时，应当在整备线上，断开隔离开关，受电弓降下以后进行。

在电气化区段进行机车、动车组清洁作业时，可以冲刷机车车辆上部，

.救援列车在电气化区段作业时，必须在接到供电部门书面通知接触网已停电，并可靠接地情况下，方可进行作业。

.救援列车在电气化区段作业时，必无须在接到供电部门书面通知，，可进行救援作业。

电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续后,方能作业。

电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。

进行机车整备作业时，接触网未停电前不准登上车顶；停电后，开锁机车顶门，必须实行双人检查确认制，做好记录后，方准登顶作业。

电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时，应按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。

遇雷雨天气时，禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。

电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时，应随时降下受电弓并停车。