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电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。

A、对

B、错

答案：A

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为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持3 m以上的距离。

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在电气化区段进行机车、动车组清洁作业时，冲洗机车车辆下部时软管方向不得（）。

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进行机车整备作业时，接触网未停电前不准登上车顶；停电后，开锁机车顶门，必须实行双人检查确认制，做好记录后，方准登顶作业。

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若用沙土灭火时，燃着物体距牵引供电设备带电部分在( )m以上时，可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上

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在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“（）”的警告标志。

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为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离。

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为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与( )也需保持2m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

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接触网及其相连接的部件带有( )高压电，严重威胁人身安全。

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发现接触网断线或挂有线头、绳索等物件，应( )。

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电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

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电气化安全学习资料

电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。

A、对

B、错

答案：A

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为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持3 m以上的距离。

A. 对

B. 错

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在电气化区段进行机车、动车组清洁作业时，冲洗机车车辆下部时软管方向不得（）。

A. 朝上

B. 朝下

C. 朝前

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进行机车整备作业时，接触网未停电前不准登上车顶；停电后，开锁机车顶门，必须实行双人检查确认制，做好记录后，方准登顶作业。

A. 对

B. 错

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若用沙土灭火时，燃着物体距牵引供电设备带电部分在( )m以上时，可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上

A. 1

B. 5

C. 2

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在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“（）”的警告标志。

A. 电气化区段

B. 电气化区段严禁攀登

C. 严禁攀登

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为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离。

A. 对

B. 错

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A. 回流线

B. 架空地线

C. 保护线

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接触网及其相连接的部件带有( )高压电，严重威胁人身安全。

A. 25 kV

B. 30 kV

C. 20 kV

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发现接触网断线或挂有线头、绳索等物件，应( )。

A. 不得与之接触

B. 可以与之接触

C. 在接触网断线处所5 m以外进行防护

D. 在接触网断线处所10m以外进行防护

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A. 对

B. 错

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