相关题目
单选题
3、使用电话闭塞法行车时, 列车占用闭塞区间的行车凭证为路票, 司机在闭塞车站须拿到路票后凭发车手信号动车, 一个闭塞区间只允许一趟列车占用。 行调发布电话闭塞法组织行车的调度命令后,闭塞区间内列车采用NRM模式驾驶,执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速25km/h,同方向后续列车限速40km/h。非固定股道接车、折返应在路票上注明接车、折返股道。( )
改正:
单选题
2、电话闭塞的闭塞区间为:相同运行方向两架出站信号机间的区域。( )
改正:相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域。
单选题
1、道岔开通信号显示方式:绿色灯光高举头上左右小动,收回时机:司机动车后。( )
改正:司机动车后
单选题
42、下面关于IBP盘闸机模块叙述正确的有( )
单选题
41、下面关于LOW机界面显示,叙述正确的是 ( )
单选题
40、行车值班员在首班车到站前( )分钟,按规定试验道岔、安排人员试开关屏蔽门,检查站台和线路出清情况,并汇报行调。在首班车到站前( )分钟安排人员到站台接发车。在首班载客列车到站前( )分钟打开广告照明。 ( )
单选题
40、以下属于发布口头命令的内容有:( )
单选题
39、下面属于供电系统三级负荷的有( )
单选题
38、关于“列车晚点”的票务处理程序正确的有( )
单选题
37、以下关于ATO/CTC模式下互锁解除操作方法说法正确的有:( )
