乘务员在接到取消特定引导的调度命令后，必须按规定时间、地点解除特定引导揭示，运行到解除特定引导揭示车站时，按进站信号显示运行。

半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示( ):准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置。(技规)

三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示( ):准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置。(技规)

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示( )：准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。(技规)

进站信号机显示( ):不准列车越过该信号机。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示( ):准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。(技规)

三显示自动闭塞区段进站信号机显示( ):准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。(技规)

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为( )信号。(技规)

进站预告信号或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为( )状态。(技规)

调车信号机在调车车列( )越过调车信号机后自动关闭。(技规)

视觉信号的基本颜色中绿色的含义是( )。(技规)