在事故调查组人员到达前，站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（分部运行时挂取遗留车辆的机车除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段接车进路信号机显示( ):准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。(技规)

三显示自动闭塞区段接车进路信号机显示( ):准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段接车进路信号机显示( ):准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。(技规)

三显示自动闭塞区段接车进路信号机显示( ):准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。(技规)

四显示自动闭塞区段发车进路信号机显示一个绿色灯光：表示该信号机列车运行前方至少有( )信号机经道岔直向位置在开放状态。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段发车进路信号机显示一个( )：准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。(技规)

三显示自动闭塞区段发车进路信号机显示一个( )：准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。(技规)

四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示( ):准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。(技规)

四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示( ):准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔的侧向位置。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段接车进路信号机显示( ):准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔的侧向位置。(技规)