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列车速度小于( )km/h，终止“周期警惕功能”，当速度大于( )km/h时重新启动“周期警惕功能”。（监控手册）
开车前，司机按照列车编组通知单输入车次种类、车次编号、列车种类、本务、总重、辆数、计长、车速等级，同时查看机车乘务员工号、区段号、车站号等信息，确认正确后，将光标移至“确定”处，按压【确认】键退出，同时确认( )。（监控手册）
选择“车速等级”限速值后，按照监控装置控制模式设定参数设置的最高监控限速（或最高降级限速）、监控交路限速、机车（或动车组）构造速度以及选择“车速等级”限速值的低值确定最高限速；程序自动上浮( )km/h确定最高常用固定模式限速值。（监控手册）
若揭示发送失败，重新插卡发送。如果揭示仍不能正常发送，机车乘务员必须及时通知所在地车载设备检测人员处理，否则，严禁机车出段；站接机车必须及时通知( )，按其指示办理。（监控手册）
在速度为( )km/h时插入“IC卡”，按压【转储】键后屏幕进入“文件转储”界面选择文件，开始转储。（监控手册）
当机车未运行到信号机处，监控装置距离已提前走完（误差距离在300米内），并调出下一信号机距离时，先按压【车位】键，至机车头部与信号机平齐时按压( )键，调整超前误差。（监控手册）
当机车运行到信号机处，监控装置距离显示仍为剩余距离时，先按压【车位】键，至机车头部与信号机平齐时按压( )键，调整滞后误差。（监控手册）
分区距离较短，与前后信号机间距离（均少于300米）同时满足“人工自动校正”条件时，使用“人工自动校正”，监控装置按( )误差自动调整。（监控手册）
误差在300米内，以前方信号机为基准（半自动闭塞区段预告分区调整基准在绝缘节处），至机车头部与信号机平齐时按压( )键，无论超前或滞后均可自动调整。（监控手册）
人工速度通道切换：按压( )键进入参数设定界面，再按压4键，进入“切换速度传感器”界面，使用【←】【→】光标键选择相应的备用通道0、1、2，选定后按压【确认】键。（监控手册）
