接触网邻线挂有异物，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，车站值班员向列车调度员报告，列车调度员应立即通过车站值班员向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。

SS9型电力机车主断路器合不上，检查（）脱扣是否跳开，如跳开，下扳到底，重新合上。

SS9型电力机车主断路器合不上，检查零位灯是否亮，牵引手柄时候在机械零位。总风压力是否在（）以上。

SS9型电力机车双弓升不起，查脱扣（）跳开合上（电源控制柜内）。注：风压不足时，严禁进行升弓操作。

SS9型电力机车辅助风缸打风，关闭97阀，缩短打风时间。当辅助风缸压力达到600Kpa时，
边打风边升弓和合主断，及时启动劈相机和空气压缩机，
待总风压力达到（）时，再断辅助风泵。

SS9型电力机车手动闭合主断的方法，一是手动按压主断合按钮使主断闭合；
二是使用一字口钥匙将主断分合旋钮旋转（）只合位。

SS9型电力机车当本端车上导电杆由于某种原因造成接地或绝缘磁瓶爆裂造成接地，并干扰另一端受电弓正常工作时。
应使用（）受电弓隔离开关。

HXD3D型电力机车自动过分相故障，（1）. 手动维持运行
（2）.重新闭合（）或自动过分相控制盒上的开关

HXD3D型电力机车复合冷却器风机故障，乘务员将相应CI和APU切除，（）。

HXD3D型电力机车牵引通风机故障，乘务员将相应CI切除，（）。

HXD3D型电力机车辅助变流器故障，（1）断开主断、降弓、调速手柄回0位，按司机台“复位”按钮进行复位操作后，重合主断如故障消除则继续运行。
（2）断开再闭合控制电器柜“辅变流器”自动开关QA47、QA67。
（3）仍不能工作则重新闭合大复位开关（）脱扣