HXD3D型电力机车辅助变流器故障，（1）断开主断、降弓、调速手柄回0位，按司机台“复位”按钮进行复位操作后，重合主断如故障消除则继续运行。
（2）断开再闭合控制电器柜“辅变流器”自动开关QA47、QA67。
（3）仍不能工作则重新闭合大复位开关（）脱扣

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知( )，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。(技规)

( )信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。(技规)

列车运行途中，遇( )发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。

动车组以外的列车司机在列车运行中，随时检查( )。检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。注意电力机车的各种仪表的显示及接触网状态。(技规)

遇( )（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20 km/h。(技规)

列车在自动闭塞区间通过信号机显示停车信号前停车，停车等候同时，必须与( )联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。(技规)

半自动闭塞区间遇( )情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。(技规)

行车基本闭塞法采用( )。(技规)

跟踪出站调车，只准在( )线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书（附件5）。(技规)

接触网邻线挂有异物，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，车站值班员向列车调度员报告，列车调度员应立即通过车站值班员向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。