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接触网邻线挂有异物，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，车站值班员向列车调度员报告，列车调度员应立即通过车站值班员向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。
本线接触网挂有异物，本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各()确定。
本线接触网挂有异物，如异物情况不影响行车，司机按（）方式通过。
接触网故障停电时，司机降弓后，接到车站呼叫本次列车升弓的通知，在升弓过程中应注意倾听是否有异常音响，并注意观察网压，如升弓后没有网压或升弓时机车顶部有异音，应立即（），并及时报告车站值班员。
列车运行途中发生抱闸时，对区间停车列车，机车乘务员对车辆进行确认，确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行；确认车辆为抱闸故障能够运行的，关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速（）km/h运行至前方站；
旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形，车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点（）。司机接到通知后，使用常用制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。
列车运行途中遇列车无线调度通信设备（含CIR、GSM-R、450M列车无线调度通信设备手持终端）均不能通话时，司机应在（）停车报告。
在区间装卸时，不准摘开机车车辆。需要移动卸石砟、山皮土、炉灰、河砂等时，其运行速度不准超过（）km/h，并制定安全措施；
路用列车在封锁区域内运行时，司机不得凭（）动车，必须按路用列车现场指挥人的指挥作业。
向施工封锁区间开行路用列车，列车由两端站相对进入区间时，两列车停车后的相互距离不得少于（）km。
