跟踪出站调车，只准在( )线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书（附件5）。(技规)

SS9型电力机车主断路器合不上，检查零位灯是否亮，牵引手柄时候在机械零位。总风压力是否在（）以上。

SS9型电力机车双弓升不起，查脱扣（）跳开合上（电源控制柜内）。注：风压不足时，严禁进行升弓操作。

SS9型电力机车辅助风缸打风，关闭97阀，缩短打风时间。当辅助风缸压力达到600Kpa时，
边打风边升弓和合主断，及时启动劈相机和空气压缩机，
待总风压力达到（）时，再断辅助风泵。

SS9型电力机车手动闭合主断的方法，一是手动按压主断合按钮使主断闭合；
二是使用一字口钥匙将主断分合旋钮旋转（）只合位。

SS9型电力机车当本端车上导电杆由于某种原因造成接地或绝缘磁瓶爆裂造成接地，并干扰另一端受电弓正常工作时。
应使用（）受电弓隔离开关。

HXD3D型电力机车自动过分相故障，（1）. 手动维持运行
（2）.重新闭合（）或自动过分相控制盒上的开关

HXD3D型电力机车复合冷却器风机故障，乘务员将相应CI和APU切除，（）。

HXD3D型电力机车牵引通风机故障，乘务员将相应CI切除，（）。

HXD3D型电力机车辅助变流器故障，（1）断开主断、降弓、调速手柄回0位，按司机台“复位”按钮进行复位操作后，重合主断如故障消除则继续运行。
（2）断开再闭合控制电器柜“辅变流器”自动开关QA47、QA67。
（3）仍不能工作则重新闭合大复位开关（）脱扣

HXD3D型电力机车受电弓无法降下，1.确认主断断开后，将制动柜内的U99蓝钥匙由垂直位打到水平位。
2.待受电弓降下后，将升弓辅助箱内的受电弓隔离开关打到隔离位。
3.然后将U99蓝钥匙打到（），选择另一端受电弓进行升弓。