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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（ ）

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第292条

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c558-c053-2053bf64dd12.html
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途中升弓信号一短二长声。
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单机进入区间担当救援作业，在______正方向运行时，应使LKJ处于通常工作状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-34a0-c053-2053bf64dd18.html
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站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（ ） m，不足规定距离时，不得进行调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-1178-c053-2053bf64dd15.html
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发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-e0b0-c053-2053bf64dd0d.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用应停用基本闭塞法改用电话闭塞法。
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下列机车电器中，属于主电路电器的是（）
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使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-dcc8-c053-2053bf64dd22.html
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自动闭塞区间走停走模式下，（ ）。
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半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（ ）

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第292条

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相关题目
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（ ）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第401条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c558-c053-2053bf64dd12.html
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途中升弓信号一短二长声。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第461条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d110-c053-2053bf64dd08.html
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单机进入区间担当救援作业，在______正方向运行时，应使LKJ处于通常工作状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。

A. 自动闭塞区间

B. 自动站间闭塞区间

C. 半自动闭塞区间

解析：《铁路机车操作规则》41

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站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（ ） m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

A. 1

B. 1.5

C. 2

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第297条

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发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第79条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-e0b0-c053-2053bf64dd0d.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用应停用基本闭塞法改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第311条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c940-c053-2053bf64dd1f.html
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下列机车电器中，属于主电路电器的是（）

A. 受电弓

B. 电空阀

C. 司机控制器

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使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第17章第437条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-dcc8-c053-2053bf64dd22.html
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自动闭塞区间走停走模式下，（ ）。

A. LKJ显示制动限速为21km/h。当列车实际运行速度等于18km/h时，LKJ发出卸载控制指令，解除机车牵引力。

B. LKJ显示制动限速为21km/h。当列车实际运行速度等于19km/h时，LKJ发出卸载控制指令，解除机车牵引力。

C. LKJ显示制动限速为21km/h。当列车实际运行速度等于20km/h时，LKJ发出卸载控制指令，解除机车牵引力。

解析：《机车乘务员列车运行监控装置（LKJ）操作使用手册》2.16

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半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第16章第419条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-dcc8-c053-2053bf64dd0e.html
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