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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光——要求列车限速运行，只表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路、显示两个黄色灯光。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第435条

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行车基本闭塞法采用：（）。

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补机原则上应挂于本务机车的前位或后部。（）

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在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。

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按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

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制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

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在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

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货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。

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列车在出发前按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下制动主管的压力1分钟漏泄不得超过（）kpa。

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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面______处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光——要求列车限速运行，只表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路、显示两个黄色灯光。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第435条

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行车基本闭塞法采用：（）。

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 电话闭塞

D. 半自动闭塞

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第309条

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补机原则上应挂于本务机车的前位或后部。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第256条

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在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第3章第126条

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按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第13章第330条

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制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

A. 对

B. 错

解析：《铁路机车操作规则》14

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在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的
信号及车站值班员的通知

解析：《铁路技术管理规程》第2编第13章第311条

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货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。

A. 三分之一

B. 三分之二

C. 二分之一

解析：《铁路机车操作规则》第16条

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列车在出发前按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下制动主管的压力1分钟漏泄不得超过（）kpa。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第335条

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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第368条

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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面______处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第368条

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