79、施工作业和非常站控情况下,在车站出发时,值乘司机共同确认行车凭证正确、具备发车条件后,方可起动轨道车。【轨道作业车管理办法第一百八十三条】

22、隧道内作业时,如遇通风不畅或发动机排放尾气浓度高时,立即报告车站值班员并采取人身安全防范措施。【轨道作业车管理办法第五十五条】

21、横越线路须”一站、二看、三通过”,执行”手比、眼看、口呼”制度,严禁钻越车辆或抢越机车车辆。【轨道作业车管理办法第五十五条】

20、跨管界区段运行时,由带道司机携带相关的运行揭示、GYK设备运行揭示数据文件等资料,由值乘司机载入GYK设备并做好记录。【轨道作业车管理办法第五十二条】

19、轨道作业车运行前,将GYK设备运行揭示数据文件使用专用数据转储器载入GYK设备,值乘司机共同对载入的GYK运行揭示数据文件逐条核对后方可上线运行。【轨道作业车管理办法第五十二条】

18、遇应急抢险(修)时,可不签发”工作票(派车单)”,由添乘指导司机布置安全、防护措施。【轨道作业车管理办法第四十八条】

17、接触网作业车施工作业时,司机在I端进行操纵,副司机在司机右侧进行防护。【轨道作业车管理办法第四十七条】

16、人力制动机各部件动作灵活。停车时制动可靠,缓解时能完全放松。【轨道作业车管理办法第四十条】

15、标准化轨道作业车设备标准中要求旁承装置的橡胶减振块无破损,上旁承体与转向架联接可靠,润滑油无泄漏,液压减振器作用可靠。【轨道作业车管理办法第四十条】

14、标准化轨道作业车设备标准中要求轴箱拉杆与拉杆座的连接牢固,防松可靠,轴箱拉杆的橡胶件无破损,轴箱止挡与构架之间间隙符合说明书的规定。【轨道作业车管理办法第四十条】

13、标准化轨道作业车设备标准中要求牵引电机箱内清洁,干燥,无异物,轴承内油封无甩油,换向器表面无烧损。各大线绕组无烧损,击穿,甩线,漆包无破裂,升高线漆包无破损。【轨道作业车管理办法第四十条】