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80、轨道作业车上高速铁路运行引导接车时,轨道作业车凭引导信号以不超过20km/h的速度进站,并做好随时停车的准备;引导信号无法使用时,司机根据引导人员显示的引导手信号越过该信号机。【轨道作业车管理办法第一百八十六条】
79、施工作业和非常站控情况下,在车站出发时,值乘司机共同确认行车凭证正确、具备发车条件后,方可起动轨道车。【轨道作业车管理办法第一百八十三条】
78、轨道作业车上高速铁路运行时,轨道作业车前后车顶两端应安装黄色警示灯,作业时开启警示灯。【轨道作业车管理办法第一百八十一条】
77、轨道作业车上高速铁路运行时,值乘司机应熟悉运行区段内的线路、设备情况。掌握运行区段长大坡道以及超高大于120mm的曲线区段等相关信息。【轨道作业车管理办法第一百七十九条】
76、对离开高速铁路轨道作业车司机岗位半年及以上的司机重新返回原岗位工作时,须由所在单位比照适应性培训要求进行必要的安全规章培训、跟班学习,经考核合格后,方可上岗。【轨道作业车管理办法第一百七十六条】
75、日常保养检查闸瓦磨耗均匀、不偏磨、无掉块现象。闸瓦厚度。高磷闸瓦厚度小于14mm、合成闸瓦厚度小于17mm时,须更换。检查调整制动缸活塞行程、闸瓦与踏面间隙至规定范围。【轨道作业车管理办法第一百六十二条】
74、遇恶劣天气信号机显示距离不足200m时,列车调度员发布改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车的调度命令。列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机的显示运行。【轨道作业车管理办法第一百四十五条】
73、准许退行的列车,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的外方。【轨道作业车管理办法第一百四十四条】
72、自动闭塞区间,准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区后,再变更向前方运行时,仍可凭通过信号机的显示运行。【轨道作业车管理办法第一百四十四条】
71、列车进入区间司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即停车向前端车站值班员(列车调度员)报告。【轨道作业车管理办法第一百二十一条】
