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68、列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,乘务人员立即检查分离处所、车钩破损等情况,并向前方站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。【轨道作业车管理办法第一百二十条】
67、使用路票、绿色许可证行车时,具备发车条件后,方可按压【解锁】键解锁。【轨道作业车管理办法第一百一十八条】
66、兰新客专线接到列车调度员(车站值班员)进出站信号故障引导接发车的通知后,确认引导信号正确,方可动车。【轨道作业车管理办法第一百一十八条】
65、在自闭区段侧线发车出站后,机车信号未接收到地面信号,必须先确认,方可按压【警惕】键,防止冒进通过信号机。【轨道作业车管理办法第一百一十八条】
64、轨道作业车区间作业正方向返回车站,在机车信号接收到允许信号,值乘司机须共同确认地面信号,对GYK进行”进站信号确认”操作,按信号显示的要求进站【轨道作业车管理办法第一百一十八条】
63、摘挂车辆时,禁止探身两钩间、用脚蹬调整钩位,两脚不能同时站在道心;必须关闭前后折角塞门后方可摘开风管。【轨道作业车管理办法第一百一十八条】
62、换端操作时,车辆必须停稳,保压制动,减压量不少于100Kpa。重联时,双机联控,本务司机先换端操作,将GYK设置为补机后,补机方可进行换端操作并将GYK转为本务机模式;换端完毕后双机联控确认【轨道作业车管理办法第一百一十八条】
61、运行中接收到列车无线调度通信设备发布或转达调度命令时,由司机负责前方瞭望,副司机将命令内容记录在《轨道作业车工作日志》后与发令人(转达人)核对命令内容;核对完毕使用便携电台向补机司机传达并核对。【轨道作业车管理办法第一百一十八条】
60、因生产、检修用火或使用电(气)焊时,应远离油箱,清除附近的易燃易爆物品,必须采取防火措施,保持车内通风良好。【轨道作业车管理办法第一百一十七条】
59、轨道作业车发动机不熄火加油时,严禁在油箱附近及加油作业中吸烟,并检查确认四周无火源,并做好消防安全措施。【轨道作业车管理办法第一百一十七条】
