320.采用集中联锁设备,列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外)。
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231.减速手信号:夜间无黄色灯光时,用()灯光下压数次。
A. 绿色
B. 黄色
C. 白色或绿色
D. 黄色或绿色
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343.遇突发事件进行抢修作业以及非设备管理单位的施工作业不执行许可制度。
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20.下列哪些属于作业门?()。
A. 桥梁救援疏散通道门
B. 路基地段防护栅栏处通道门
C. 隧道应急(救援)疏散通道门
D. 路基地段围墙处通道门
解析：作业门是指在交通工程中设置的用于疏散、救援或维护的门，通常设置在桥梁、隧道、路基地段等位置。选项中的A、B、C、D都属于作业门的范畴。
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176.定向钻进入()时,应采用手持式探测仪对顶管埋深、走向进行复测,经确认满足设计埋深要求后方可进行穿越路基施工。
A. 铁路30米范围
B. 营业线设备安全限界
C. 铁路路基坡脚线
D. 防护栅栏
解析：答案解析：C:铁路路基坡脚线
在定向钻进入铁路路基坡脚线时，需要采用手持式探测仪对顶管埋深、走向进行复测，以确保顶管的埋深符合设计要求，避免对铁路路基的影响。铁路路基坡脚线是铁路路基的边缘线，是铁路路基的重要组成部分，因此在进行穿越路基施工前，需要对顶管的位置进行确认，以确保安全施工。
举例来说，就好像在建房子的时候，我们需要确保地基的深度和位置是符合设计要求的，否则可能会影响整个建筑物的稳定性。因此，在进行定向钻进入铁路路基坡脚线时，需要对顶管的埋深和位置进行仔细检测，以确保施工的安全性和稳定性。
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540.可在天窗点外进行的维修作业,严禁利用动车组列车与前一趟列车之间的间隔时间作业(动车所内除外)。
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44.起重作业时,作业人员按规定佩戴安全帽,严禁站在()。
A. 吊物下方
B. 死角
C. 运移路线内
D. 远离吊物运移范围
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305.在线路上行走或作业时,要不断前后瞭望,注意列车运行,接通知后及时下道至安全地点避车。在复线区间,要()行走;禁止在邻线或两线间避车。
A. 迎着列车运行方向
B. 背向列车运行方向
C. 两线间
D. 随意线路
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233.作业标设在作业地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。高度采用2500mm,插设深度()mm。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
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183.有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于()mm。
A. 2000
B. 2500
C. 3000
D. 3100
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