383.高速铁路作业门钥匙可不指定专人保管,但应建立钥匙领取、交回的登记制度和定置管理制度。

好的！我们一起来分析这道题。 题目类型是判断题，题干内容是关于高速铁路作业门钥匙管理的规定。题目表述为：“高速铁路作业门钥匙可不指定专人保管, 但应建立钥匙领取、交回的登记制度和定置管理制度。”根据题目的描述，我们需要判断这一说法是否正确。 **答案：B 错误** ### 分析原因 1. **安全要求严格性** 高速铁路作为现代交通的重要组成部分，其安全性至关重要。任何可能影响到高铁运行安全的因素都需要严格管理和控制。作业门作为进入高铁线路区域的关键入口，其钥匙管理自然需要更加严格。 2. **专人保管的重要性** - **责任明确**：指定专人保管钥匙可以确保责任明确，一旦出现问题，可以直接追溯到具体的负责人，便于问题的快速解决。 - **减少丢失风险**：专人保管可以有效减少钥匙丢失的风险，因为只有被授权的人才能接触钥匙，从而降低了意外丢失或被他人滥用的可能性。 - **提高效率**：专人保管还可以提高工作效率，当需要使用钥匙时，直接联系责任人即可，避免了因找不到钥匙而耽误工作的情况发生。 3. **登记和定置管理制度** 即便建立了钥匙领取、交回的登记制度和定置管理制度，这些措施也只是在一定程度上增加了管理的规范性，但并不能完全替代专人保管带来的安全保障。例如： - 登记制度可以记录谁领用了钥匙以及何时归还，但如果没有专人负责保管，可能会出现钥匙被遗忘或者误放的情况。 - 定置管理制度虽然规定了钥匙的存放位置，但如果任何人都能接触到钥匙，仍然存在安全隐患。 ### 生动的例子 想象一下，如果你家的门钥匙没有专门的人来保管，而是随意放在桌子上，那么邻居或者客人很容易就能拿到钥匙。这样一来，即使你有详细的出入记录，也无法保证家里不会被盗。同样道理，高速铁路作业门的钥匙如果不定人保管，即便有登记和管理制度，依然存在较大的安全隐患。 综上所述，这道题的答案是“B 错误”，即高速铁路作业门钥匙必须指定专人保管，并且还需要建立严格的领取、交回登记制度和定置管理制度。这样才能最大限度地保障高铁运营的安全。