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向运行”,并在路票右上角加盖反向章
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两个封锁作业区原则上不能共用同一个防护区域
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联络线施工、转线作业、涉及2条及以上线路的施工,施工申报单位需申报跨线施工
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口头命令要素包含命令号码、命令内容、受令人、受令对象
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控制中心负责审批B1、B2类的临时计划
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客运组织类风险:车站作业、客流疏导、乘客行为、列车运行等方面的风险
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客流控制措施:主要包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、单向开放或关闭出入口等()
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