一发不工作时，可以执行 FINAL APPR 方式下的自动着陆：

这是一道关于航空器着陆方式的判断题。为了准确理解并解答这个问题，我们需要先了解几个关键概念：一发不工作、FINAL APPR（最终进近）方式以及自动着陆。 1. **一发不工作**：指的是航空器的其中一个发动机停止工作。在飞行中，发动机故障是一个严重的问题，它会影响航空器的性能，包括速度、爬升能力和着陆能力。 2. **FINAL APPR 方式**：这通常指的是飞行管理系统（FMS）或自动驾驶系统中的一个模式，用于指导航空器进行最终进近阶段的飞行。在这个阶段，航空器需要精确地沿着预定的下滑道飞向跑道。 3. **自动着陆**：是指利用飞机的自动驾驶系统，在没有任何人工干预的情况下，从进近到着陆的全过程。这通常要求航空器的所有系统都处于良好工作状态，以确保安全和精确性。 现在，我们根据这些概念来分析题目： * 当航空器的一个发动机停止工作时，其整体性能和稳定性都会受到影响。特别是在着陆过程中，需要足够的推力和控制力来维持稳定的下滑道和速度。 * 在FINAL APPR方式下，虽然自动驾驶系统可以辅助飞行，但自动着陆则要求更高的系统可靠性和稳定性。一发不工作可能会超出自动驾驶系统的处理能力和安全裕度。 * 实际上，大多数航空器的操作手册和规定都会明确指出，在发动机故障或其他关键系统故障时，飞行员需要接管飞行控制，进行手动着陆，以确保安全。 综上所述，当航空器一发不工作时，执行FINAL APPR方式下的自动着陆是不安全的，也是不符合飞行规定的。因此，题目的说法是错误的。 答案是B：错误。