为防止ACAS不必要的RA告警，除非另有ATC指示，在爬升或下降的最后300米（或1000ft）的垂直速率不应超过

在 APPR 方式下实施进近且高度大于 15 英尺时航道数据中断，则 FD：

在 NAV 方式下使用 LOC 截获协助功能，飞机应按照距 LOC 轴多大角度的航迹角被加以引导：

两部 FMGC 双重锁定后，下列哪一条信息不会在 ECAM 页面上显示

FMGC 的复位和同步，不正确的是：

在空中 FMGC 出现独立模式时应该：

关于最小可选速度 VLS，哪一项不正确：

ILS 进近过程中是否可以复位 FMGC：

进近自动推力生效的条件是：

一发不工作时，可以执行 FINAL APPR 方式下的自动着陆：

上升/下降过程中高度到达 FCU 预选值之前什么范围时，高度窗为黄色脉动：