电客车采用4动2拖6辆编组，编组型式=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=。

当运营线路钢轨变形、折断等情况时，车站到列车现场引导乘客的人员不得少于（）人

站台站务员在故障车门处理完毕，确认安全后，向司机显示（）信号

上行或下行末班车分别在到达前（）分钟以1分钟为间隔反复播报末班车广播

各站上下行到达本站前（）分钟，值班站长必须到出入口或站厅进行有效巡视。

上行或下行最后一班列车驶离本站后，以（）为间隔反复播报运营结束广播，直至末班车驶离本站

上下行最后一班列车均驶离本站后，以（）分钟为间隔反复播报即将关站广播，直至乘客全部离站

值班站长在首班载客列车前（）分钟完成为客服中心站务员准备好备用金、零钱、票卡及客服中心钥匙

站务员应在首班载客列车到站前（）分钟领齐备品到岗

值班站长在末班车开出前（）分钟关闭TVM、进站自动检票机

行车值班员应在末班车开出前（）分钟开始播放末班车即将进站广播