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客运站务技术大比武

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客运站务技术大比武

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判断题

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BOM更新手机城市通虚拟卡应使用老补票按钮。

A、对

B、错

答案：A

解析：对

客运站务技术大比武

哈尔滨地铁1号线ATC系统共分为三个子系统分别为：1）ATS列车自动监控系统，分为中央级及车站级；2）ATP列车自动保护系统。3）ATO列车自动驾驶系统

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当非出站的进路防护信号机发生灭灯故障时，按越红灯办理。

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每侧站台边缘设站台门，每侧站台的站台门总长均为（）

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三类票务事故视情节轻重，给予当事人记过或记大过处分，公司通报，扣发当月（）安全绩效，并由其承担全部或部分经济损失。

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车站（）到站台检查红闪灯是否按规定摆放，并监督红闪灯状态是否良好，并对设置的红闪灯是否按规定摆放、状态是否良好进行不定期检查。

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车站内设备房间由于电器、电路、重要设备较多，因此车站内设备房间均采用气体灭火方式

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哈尔滨地铁2号线线路分为正线、辅助线、车场线

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以下哪种单程票处理不需要收取费用的是（）

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车站出入口通道、换乘通道、站厅站台、楼（扶）梯客流容量达到车站总容量的60％，具有持续增加的趋势。凡同时具备（）条件之一的，即满足三级大客流的启动条件

站厅站务员要（）。

题目内容

(

判断题

)

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客运站务技术大比武

BOM更新手机城市通虚拟卡应使用老补票按钮。

A、对

B、错

答案：A

解析：对

相关题目

哈尔滨地铁1号线ATC系统共分为三个子系统分别为：1）ATS列车自动监控系统，分为中央级及车站级；2）ATP列车自动保护系统。3）ATO列车自动驾驶系统

A. 对

B. 错

解析：四个子系统：ATS、ATP、ATO、SSI

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当非出站的进路防护信号机发生灭灯故障时，按越红灯办理。

A. 对

B. 错

解析：对

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每侧站台边缘设站台门，每侧站台的站台门总长均为（）

A. 120m

B. 119.5m

C. 115.5m

D. 114.5m

解析：114.5m

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三类票务事故视情节轻重，给予当事人记过或记大过处分，公司通报，扣发当月（）安全绩效，并由其承担全部或部分经济损失。

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.7

D. 1

解析：1

点击查看答案

车站（）到站台检查红闪灯是否按规定摆放，并监督红闪灯状态是否良好，并对设置的红闪灯是否按规定摆放、状态是否良好进行不定期检查。

A. 行车值班员

B. 值班站长

C. 站长

D. 站务员

解析：值班站长

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车站内设备房间由于电器、电路、重要设备较多，因此车站内设备房间均采用气体灭火方式

A. 对

B. 错

解析：解释正确

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哈尔滨地铁2号线线路分为正线、辅助线、车场线

A. 对

B. 错

解析：对

点击查看答案

以下哪种单程票处理不需要收取费用的是（）

A. 有进站信息，进站为本站，时间30分钟内

B. 有进站信息，进站为本站本日，进站时间超过30分钟

C. 本站当日现金售出，无进出站信息，售出时间30分钟内办理退票

D. 超程

解析：有进站信息，进站为本站，时间30分钟内

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A. 连续3列以上到站电客车上下客后，车内客运容量达到定员载客量（6人/㎡）的80％以上，车站站台客流处于持续增长趋势

B. 已在前方站出现越站或延误15min以上情况，预判后续车站不会出现较大缓解

C. 车站通过现有人员和物资储备，出现局部乘客积压得不到缓解

D. 站台、站厅较为拥挤，乘客通过进站闸机后无法向站台移动，需要在站厅等候，运营秩序受到一定影响

解析：连续3列以上到站电客车上下客后，车内客运容量达到定员载客量（6人/㎡）的80％以上，车站站台客流处于持续增长趋势＼已在前方站出现越站或延误15min以上情况，预判后续车站不会出现较大缓解＼车站通过现有人员和物资储备，出现局部乘客积压得不到缓解

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站厅站务员要（）。

A. 多看

B. 多听

C. 多巡

D. 多引导

解析：多看、多听、多巡、多引导

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