运营前检查完毕，车站值班员应及时向行调汇报（）内容。

BOM更新二维码时，当界面提示“请按乘客描述发售付费出站票”，点击“更新/确认”后，询问乘客本次乘车进站，发售对应进站车站付费出站票并收取费用。

BOM操作时必须输入本人账号和密码登录，在运营时间严禁同时操作两台设备，更换票箱时需保证另一台备用BOM开启正常服务。

BOM补票操作选择区内补票或者区外补票是依据乘客所在位置判断题，乘客在付费区无法出站，则选择区内补票；乘客在非付费区无法进站，则选择区外补票。

A类作业，须经行车值班员批准，方可进行

A类作业，必须经行调批准，方可进行，其中涉及接触网停电及供电类的施工，还必须经过设备调度批准。

ATS中央设备正常时，非安全相关命令由行调在中央HMI上操作，安全相关命令由行值进行安全确认后在LOW上操作。

ATS故障时开行工程列车，在始发站、终到站及有临时停车的车站均要向行调报到发点

ATP设备正常使用的条件下，站台上的紧急停车按钮被按压时，车控室的IBP盘将报警，未进站列车将停在站外，进入站台区的列车将紧急制动。

A2类的作业，不需提报计划，施工作业负责人直接与车辆段/停车场、车站、主所、控制中心联系，经作业区域对应的车站值班员、主所值班员、控制中心调度员同意后开始施工

1号线辅助线包括存车线、渡线、安全线、出段线、入段线、出场线、入场线等