通过手信号收回时机（）

哈尔滨地铁1号线所有车控室设有综合后备盘（IBP），盘面上的上、下行线路分别有紧急停车、紧停复位、扣车、扣车复位、紧急越站、越站复位、警报切除等按钮各一个

哈尔滨地铁1号线各联锁区联锁站LOW机不具备监控功能时，应采用区段行车法组织行车

哈尔滨地铁1号线ATC系统共分为三个子系统分别为：1）ATS列车自动监控系统，分为中央级及车站级；2）ATP列车自动保护系统。3）ATO列车自动驾驶系统

故意破坏或改变事故现场、阻挠事故调查分析的，调查小组可以裁定其负全部责任

购买和使用单程票的乘客，可到任一车站乘客服务中心凭车票领取对应金额的纸质发票。

负责在主站办理进场作业登记及负责该项施工整体作业组织、安全的人员为施工领导人

辅控站为缓解主控站客流压力，配合开展线控、网控的车站。

发售预赋值车票售票员单独开窗时必须填写实收金额，如客服员在当班期间配发的用于应对突发性大客流的预赋值车票，可不填写实收金额，将所有归还现金金额减去配发备用金金额填写至“客服员实收金额”处，预赋值车票对应该售票人实收金额处填写“—”。此时售票人和结算人只需确认车票数量无误即可签章确认。

发生设备故障影响正线行车时，行值应及时报告行调及设调

发生车门故障时，将故障告示贴于故障车门内侧玻璃上