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单选题
运营事故责任判定的原则是（）。
单选题
运营前检查完毕，车站值班员应及时向行调汇报（）内容。
单选题
原则上，值班站长（或指派人员）在收到故障信息（）分钟内，携带张贴故障告示到达故障车门位置，张贴故障告示，未张贴成功的，要提前通知列车运行方向前方至少两个车站继续张贴。
单选题
应停客运列车未停站通过的为运营一般（）类事件
单选题
影响正线、辅助线行车的施工为A类，其中开行工程列车、电客车的施工为（）类。
单选题
因客流较多造成列车在多个车站连续出现延长停站时间的情况时，（）根据现场实际情况，及时对列车进行调整，防止列车运行间隔过大，尽量减少对乘客的影响。
单选题
以下不属于执行区段行车法前提条件的是（）。
单选题
以下不属于执行区段行车法的使用时机是（）
单选题
一号线正线线路最大坡度为（）‰（太平桥～交通学院上行区间SK15+339～SK15+540）
单选题
一号线正线的运营线路长度为（）km（新疆大街中心里程～哈尔滨东站
中心里程）
