乘客投诉时，采用“易人、易地、易性”的方式，耐心地做好乘客解释工作，即（）

错误办理行车凭证发车系指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误

车站在IBP上操作“紧急扣车”后，行调在确认安全、具备行车条件后通知行值在IBP上操作“扣车复位”按钮恢复正常运行

车站三权接管后的施工作业：施工人员须按照运营分公司所发布的《行车设备维修施工管理规定》执行

车站每侧站台设有1个紧急停车按钮（ESB）

车站公共区发生火灾属于运营险性事件

车辆段/停车场调度员批准接触网检修作业开始施工，涉及转换轨应通知行调。

车辆段/停车场内不影响正线运行及接发列车的命令可由场调发布

车控室通风兼排烟系统属于车站大系统通风控制范围内。

车控室设有综合后备盘（IBP），盘面上的上、下行线路分别有紧急停车、紧停复位、扣车、扣车复位、紧急越站、越站复位、警报切除等按钮各一个

车场的施工为B类，其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆中心电客车、工程列车的检修作业)为B1类，不开行电客车、工程列车但在车场线路限界、影响接触网停电、在车场线路限界外5米内种植树木、搭建相关设施及影响车场行车的施工为B2类，车场内除B1/B2以外的施工作业为B3类（办公室、食堂等生活办公设备设施维修除外）。