通过施工安全培训的劳务工可以担任施工安全防护员，但不得担任带班人员。

普速铁路接触网作业过程中，联络员、现场防护人员与工作领导人之间必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控<--NRC-->，工作领导人应立即命令所有作业人员下道，撤至安全地带。

普速铁路接触网施工维修作业防护按照《铁路技术管理规程》相关规定执行。接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且<--NRC-->的地点进行防护，显示停车信号。

普速铁路接触网施工或维修作业时，联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于<--NRC-->级人员担任。

严禁带负荷进行隔离开关倒闸作业。严禁利用隔离（负荷）开关对<--NRC-->进行试送电。

普速铁路接触网隔离（负荷）开关可以开、合不超过<--NRC-->（接触网延展公里）线路的空载电流，超过时，应经过试验，并经铁路局批准。

普速铁路遇有危及人身和设备安全的紧急情况，可以不经供电调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关，并立即报告<--NRC-->。但再闭合时必须有供电调度员的命令。

普速铁路倒闸作业远动操作时，供电调度员应通过调度端显示的遥信信号或视频监控对开关位置进行确认。现场有作业人员时，还应进行<--NRC-->。

接触网隔离（负荷）开关的倒闸作业，具备远动功能的由供电调度员远动操作。不具备远动功能或远动功能失效时，由供电调度员发布<--NRC-->，作业人员当地操作。

普速铁路停电天窗时间内，使用接触网作业车或专用车辆进行接触网<--NRC-->作业，可不装设接地线。未装设接地线时，禁止攀登平台、车顶和支柱。

普速铁路当作业内容不涉及正馈线、回流线（保护线），及其他停电线路及设备时，对这些不涉及的线路和设备可不装设接地线，但要按照<--NRC-->对待，保持规定的安全距离。