普速铁路停电天窗时间内，使用接触网作业车或专用车辆进行接触网<--NRC-->作业，可不装设接地线。未装设接地线时，禁止攀登平台、车顶和支柱。

绝缘护套可以临时作为接触网带电部分至接地体间及不同线索间的绝缘隔离部件。

绝缘护套安装于上跨构筑物（桥、隧道、明洞、站房等）下方或信号机旁的接触网线索上，作为接触网防护措施之一，在一定程度上降低异物坠落、漏水、冰凌、风摆等对接触网线索的伤害。

接触网发生不明原因跳闸，应对故标前后3km范围内绝缘护套及线索进行检查。必要时将绝缘护套拆除，检查内部线索有无损伤，检查完成后立即将其重新固定牢固。

接触网日常维修、大修、改造等所采用的绝缘部件，不得降低原有设备的绝缘和机械强度。

非自行式施工机械自身高度（或作业时的伸展高度）在机位的水平投影侵入电气化铁路接触网杆外侧2米的均属于邻近营业线施工。

电气化铁路接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。

上跨铁路电力线施工同时影响两个及以上供电设备管理单位管辖的电气化铁路时，电力线施工单位须取得各供电设备管理单位全部许可后方可实施。

两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，由主体施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，并由施工主体单位统一设置防护。

通过施工安全培训的劳务工可以担任施工安全防护员，但不得担任带班人员。

电气化区段工务线路施工中，遇天气等特殊原因接触网临时不能配合线路施工停电时，供电配合单位必须提前与施工主体单位进行联系，在变更或取消施工申请书中填写不能停电之原因，于施工点30分钟前书面传真到施工主体单位。