45. 大型养路及施工机械作业,如施工机械不超出机车车辆上部限界,且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持( )以上距离时,接触网可不停电。(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)

18. 牵引供电设备支柱及各部接地线损坏,回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时,禁止非专业人员与之接触。( )(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)

17. 牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压,未采取安全措施前,禁止与其接触,并保持安全距离。(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)

16. 在电化区段作业时,长轨列车必须安装屏蔽装置,轨道吊必须安装限位装置。()(《普速铁路工务安全规则》第3.3.18条)

15. 任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.3.23条)

14. 在电气化区段,施工用的水管不准跨越接触网,不准用射水方式进行圬工养生。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.3.20条)

13. 电化区段使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,在可能带电部位,应有“高压危险”“禁止攀登”的明显标志和防护措施。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.3.23条)

12. 在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过建筑接近限界。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.3.18条)

11. 在电气化区段清除危石进行爆破作业时,应有供电部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。( )(《普速铁路工务安全规则》第2.3.10条)

10. 垂直天窗,如需临时拆除与贯通地线的接地线时,作业单位应在供电部门配合下,采取相应的安全措施后方准开工。( )(《普速铁路工务安全规则》第2.3.9条)

9. 如需临时拆除接触网塔杆接地线与贯通地线时,作业单位应在供电和电务部门配合下,采取相应的安全措施后方准开工。( )(《普速铁路工务安全规则》第2.3.9条)